Share this page

У 2015 році внаслідок артилерійських обстрілів сильно постраждала  інфраструктура Маріуполя,  портового міста на сході України й одного з найбільших промислових центрів країни. Близько 100,000 біженців, які переселилися до Маріуполя після початку конфлікту на Сході України, додали навантаження на ресурси міста, зокрема, на транспортну інфраструктуру Маріуполя. Крім системи муніципального транспорту, місцеві пасажири широко користуються «маршрутками».

Але Маріуполь – не єдине українське місто, змушене експлуатувати пошкоджену інфраструктуру. По всій країні сектори громадського транспорту, управління відходами, постачання тепла, постачання води та водовідведення, та інших комунальних послуг роками потерпали від недоінвестування. У місті Львів, який колись називали маленьким Парижем Сходу, великими проблемами є перебої з водопостачанням та забруднення повітря. У столиці країни місті Києві, де проживають 3 мільйони людей, вже давно назріла потреба в істотних покращеннях міської системи транспорту, водопостачання та поводження з відходами. Країна потребує щонайменше 30 мільярдів доларів США інвестицій в інфраструктуру до 2030 р.

Оскільки потреба в цих нагальних інвестиціях є більшою, ніж можуть винести місцеві бюджети, «Ініціатива міст» МФК фінансує проекти та надає консультативну підтримку, щоб стабілізувати швидко зростаючі міста в України. Кредит МФК в розмірі 14,5 мільйонів доларів США, наданий місту Маріуполь, допоможе закупити 64 сучасні та екологічно безпечні автобуси, які потроять перевізну здатність муніципальних автобусів, одночасно зробивши поїздки громадським транспортом більш доступними для людей з низьким рівнем доходів.



Цей 13-річний кредит, який є першою позикою МФК, виданою в Україні в рамках «Ініціативи міст», також допоможе відновити існуючу інфраструктуру громадського транспорту  Маріуполя, в тому числі автобусні депо, забезпечивши технічне переоснащення ремонтних майстерень, а також системи планування та регулювання дорожнього руху.

Співпраця МФК з Маріуполем передбачає реалізацію важливої програми технічної допомоги. Через «Платформу міст» в Європі та Центральній Азії, у партнерстві з Державним секретаріатом Швейцарії з економічних справ (SECO) та Федеральним міністерством фінансів Австрії, МФК консультує місто, як покращити експлуатаційну  та фінансову самодостатність комунального транспортного підприємства Маріуполя, збільшити частку участі приватного сектора, а також підтримує роботу міста з розробки довгострокового Генерального плану міського транспорту.


Модернізація послуг громадського транспорту для комфортного проживання в містах

Сімдесят відсотків населення України проживає в містах—і ці міста зіштовхуються з великою потребою в інвестиціях в інфраструктуру. Так само, як і в інших швидко зростаючих регіонах світу, швидкість та розмах урбанізації несуть з собою як можливості, так і виклики. І те, і інше очевидно в Маріуполі.

Визнаючи це, «Ініціатива міст» МФК інвестує в інфраструктуру громадського транспорту Маріуполя. Наша підтримка покращить регулярність рейсів та надійність перевезень, а також забезпечить, щоб пасажири-пільговики, такі як пенсіонери та ветерани, мали кращий доступ до транспортних послуг. Вона також допоможе забезпечити, щоб транспортні послуги залишались фінансово самодостатніми.

Зображення: Оновлений автобусний парк та покращена сиситема управління громадським транспортом в Маріуполі можуть втричі збільшити пасажирські перевезення. © Zamiatin / Shutterstock.com

Новий автобусний парк Маріуполя збільшить кількість поїздок пасажирів з близько 9 мільйонів у 2018 році до понад 26 мільйонів до 2022.

Модернізовані автобуси відповідатимуть європейським стандартам: вони матимуть відкидні рампи для інвалідних візків, будуть обладнані зовнішніми приладами звукового оповіщення та кондиціонерами. Завдяки цьому значно покращиться якість обслуговування та екологічність міських автобусів.

Цей крок до кращого громадського транспорту – «Лише початок, - говорить Вадим Бойченко, міський голова Маріуполя. – Ми плануємо зробити набагато більше і розраховуємо на підтримку наших міжнародних партнерів у реалізації наших амбітних планів.

Зміцнення міст України

Підтримка МФК у Львові та Запоріжжі також спрямована на зміцнення міської транспортної інфраструктури.

По всій Україні наша програма «допомагає українським містам брати кредити на основі їх балансів, - говорить Патрик Авато, керівник відділу інфраструктури МФК в Європі та Центральній Азії.  – Раніше міста мали чекати на фінансування з центрального бюджету, отримання якого часто забирало багато часу і суми якого вистачало лише на кілька проектів. Кредити від місцевих банків видавались лише на два чи три роки. Тепер ми допомагаємо їм взяти довгострокові кредити, сума яких розраховується на основі балансу міста. Це допомагає їм отримати саме таку інвестицію, якої потребує їх інфраструктура».

“Ми побачимо реальні та помітні зміни в окремих містах у різних куточках України», - говорить Марко Сордже, Головний спеціаліст з інвестицій МФК.


У Львові найбільшими проблемами є нестача води та забруднення повітря. © Руслан Литвин / Shutterstock.com

За минулий час «Ініціативи міст» МФК інвестувала та мобілізувала понад 8 мільярдів доларів США у більш як 250 проектів у різних країнах світу.  У цих стратегічних партнерствах ми дивимося на потреби комплексно, і пропонуємо комплексні рішення у таких напрямках, як міський транспорт, доступне житло, енергоефективність та стійкість до наслідків зміни клімату.

Спираючись на свою глобальну мережу МФК може мобілізувати комерційне фінансування для пріоритетних проектів, зв’язати міста з ринками капіталу та допомогти підвищити кредитоспроможність через навчання з управління фінансами. МФК також пропонує експертні знання в напрямку сталого розвитку— в тому числі про передові екологічні та соціальні практики—та може надати поради щодо вибору прийнятної технології та доцільної бізнес-моделі функціонування в різних секторах економіки.

Опубліковано в жовтні 2019