Press Release

IFC investe em debêntures do Grupo EcoRodovias para tornar o setor de transporte brasileiro mais competitivo e sustentável

abril 13, 2023
São Paulo, 13 de abril de 2023—Para tornar o setor de transporte brasileiro mais acessível, com tarifas mais baixas e menor tempo de processamento de pedágio, e apoiar os mercados de capitais do Brasil, a IFC está investindo R$ 400 milhões (cerca de US$ 78 milhões) em uma emissão de debêntures corporativa pela Concessionária de Rodovias Noroeste Paulista S.A (EcoNoroeste), subsidiária indireta da EcoRodovias Infraestrutura e Logística, operadora líder de rodovias brasileiras. O financiamento apoiará o desenvolvimento do setor rodoviário e ajudará a atrair a participação do setor privado.

As estradas são a espinha dorsal da matriz de transporte e logística do Brasil, movimentando cerca de 65% das mercadorias e 90% do transporte de passageiros. No entanto, a malha rodoviária do país precisa de grandes melhorias, já que apenas cerca de 12% das estradas são pavimentadas e 85% das rodovias são de pista simples de mão dupla. Por ser um setor crucial para a economia, as condições inadequadas das estradas levam a um aumento estimado de 33% no custo operacional das empresas de logística.

A EcoNoroeste venceu recentemente o leilão para a concessão de 30 anos para melhorar e operar 601 quilômetros de trechos de rodovias pedagiadas no estado de São Paulo. A IFC, juntamente com outras instituições comerciais, participou da emissão de R$ 1,4 bilhão pela EcoNoroeste. As debêntures ajudarão a financiar uma parte da outorga a ser paga pela empresa e os gastos iniciais de capital, incluindo investimentos em vias marginais, faixas adicionais, duplicações, ciclovias dedicadas, áreas de descanso para caminhoneiros e frota de veículos operacionais.
Ao longo dos 30 anos do contrato, a concessionária investirá R$ 10 bilhões em obras e R$ 3,9 bilhões na operação das rodovias. As obras de ampliação incluem 123 km de duplicação, 123 km de faixas adicionais, 26 km de marginais, 75 km de ciclovias e 42 passarelas.
Como parte do contrato de concessão com o Estado de São Paulo, a EcoNoroeste investirá em medidas de segurança viária que foram concebidas com o uso do iRAP (International Road Assessment Program), uma metodologia internacional que visa reduzir a probabilidade e a gravidade de acidentes. Além disso, a concessão contempla a conversão de praças de pedágio em pórticos flee flow, melhorando a fluidez do tráfego e diminuindo o congestionamento e as emissões de GEE. A concessão ainda prevê a redução das tarifas de pedágio e introduzirá descontos para pagamentos eletrônicos e usuários frequentes.A EcoNoroeste também reduzirá sua pegada de carbono por meio de diversas medidas, como instalação de lâmpadas LED, uso de energia renovável, adoção de veículos com baixa emissão de carbono e aplicação de materiais reciclados na construção de estradas.
"O corredor logístico noroeste, que cruza 33 municípios, é um elo vital entre São Paulo e a região centro-oeste. O corredor atua como um grande eixo agroindustrial voltado para a exportação, onde o tráfego é fortemente impactado por veículos pesados que transportam uma ampla variedade de tipos de carga, incluindo fertilizantes e produtos agrícolas. O projeto permitirá a redução das tarifas atuais, ao mesmo tempo em que, por meio de investimentos relevantes, melhorará a segurança, a fluidez do tráfego, a eficiência de combustível e fortalecerá a integração logística em um importante corredor rodoviário," afirmou Marcello Guidotti, CEO da EcoRodovias

"O financiamento da IFC para a EcoNoroeste apoiará investimentos privados em infraestrutura de transporte, que é fundamental para atender às necessidades de desenvolvimento do Brasil. Um setor de transporte forte e eficiente pode ajudar a reduzir os custos logísticos e facilitar a conectividade entre empresas e consumidores, aumentando a competitividade e as oportunidades de emprego", comentou Carlos Leiria Pinto, Gerente Geral da IFC Brasil. "Além disso, a participação da IFC em uma emissão de debêntures, em um momento de recuperação econômica tão necessária, enviará um sinal positivo ao mercado e ajudará a atrair mais investimentos privados para o setor de infraestrutura no Brasil", acrescentou.
Desde 1957, a IFC tem abordado – por meio de investimentos e serviços de consultoria – os principais desafios de desenvolvimento do Brasil, incluindo os de urbanização, inclusão social, competitividade e produtividade e gestão de recursos naturais.
Sobre a EcoNoroeste
A EcoNoroeste é a mais nova concessão da EcoRodovias – maior operadora de rodovias do Brasil, administrando mais de 4.700 quilômetros de rodovias em oito estados. Responsável pela administração de 601 quilômetros em cinco rodovias do interior de São Paulo, a EcoNoroeste opera o trecho que é um importante corredor logístico para o transporte de combustíveis, produtos agrícolas, alimentos, veículos, máquinas e equipamentos. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br. 

Sobre a IFC
A IFC — membro do Grupo Banco Mundial — é a maior instituição global de desenvolvimento voltada para o setor privado em mercados emergentes. Trabalhamos em mais de 100 países, usando nosso capital, conhecimento técnico e influência para criar mercados e oportunidades nos países em desenvolvimento. No ano fiscal de 2022, a IFC comprometeu o valor recorde de US$ 32,8 bilhões para empresas privadas e instituições financeiras em países em desenvolvimento, alavancando o poder do setor privado para erradicar a pobreza extrema e impulsionar a prosperidade compartilhada ao mesmo tempo em as economias enfrentam os impactos das crises globais. Para mais informações, visite: http://www.ifc.org. 

Fique ligado
www.ifc.org/lac
www.twitter.com/IFC_LAC
www.linkedin.com/company/ifc-américa-latina-y-el-caribe
www.facebook.com/IFCwbg
www.instagram.com/ifc_org/
www.youtube.com/IFCvideocasts
www.twitter.com/IFC_org

www.ifc.org/SocialMediaIndex

Contacts

Patricia Carvalho, IFC
Em São Paulo
(55 11) 5185-6873
pcarvalho@ifc.org